雙速多用絞車在技術原理上采用“齒-聯”傳動系統和“雙軸多級”的傳動特點，實現了快、慢兩個速度，其慢速可代替現有的回柱絞車和慢速絞車，其快速可代替現有的調度絞車和運輸絞車。

??雙速多用絞車在結構特點上，不僅實現了小結構，大拉力的特點，也實現了長條形對稱結構特點，適合于煤礦井下狹小的作業空間，操作靈活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列絞車存在的傳動效率低，壽命短，工效低等特點，也克服了調度、運輸等系列絞車存在的牽引力小，寬型結構等特點。

??雙速多用絞車的使用環境

??本絞車可用于煤礦井下采煤工作面綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作，也可用于煤礦井下采掘工作面井底車場、上山、下山、煤礦地面等處的礦車調度，物料運輸等工作，還可用于回采工作面的回柱放頂。該絞車具有快速和慢速兩檔速度，可根據現場的需要變換速度和牽引力進行不同條件下的工作。如果更換電器產品，必須選用在有效期內有煤炭安全標志證的產品，嚴禁作為提升絞車使用。

??雙速多用多用絞車主要特點

??1、雙速多用絞車采用“雙軸多級”傳動特點，實現了大的傳動比。

??2、采用“齒-聯”傳動系統的傳動原理，不但實現了慢、快兩個速度，并實現了快、慢速的大速比，很好地實現了快、慢速礦用絞車的一體化。

??3、采用“長條形對稱”結構，實現了結構緊湊、外形美觀實用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業，也很方便地進行不同工作地點的自移。

??4、傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節能。

??5、操作簡單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動。

??6、結構工藝簡單，可靠，成本低。

??7、使用壽命長、維護維修費用低。

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